特斯拉庆祝FSD在欧洲的潜在胜利——随后监管机构表示没那么快
新闻要点
特斯拉过早地宣布了其全自动驾驶（FSD）软件在欧洲可能取得的突破，通过X平台表示荷兰审批机构RDW已承诺在2026年2月前授予荷兰国家批准。此前，特斯拉已努力一年多，试图将其FSD引入欧洲，但遭遇了显著的监管障碍。然而，RDW随后驳斥了特斯拉的说法，澄清这仅是一个特斯拉需在2026年2月前满足要求的日程表，而非已成定局的批准，并强调能否按时完成尚待观察。 报道指出，特斯拉员工对RDW耗时漫长的测试和缓慢进展感到不耐烦，埃隆·马斯克也曾抱怨欧盟的自动驾驶法规过于官僚。与此同时，特斯拉在欧洲市场面临来自比亚迪等中国竞争对手的激烈竞争，其欧洲销量在2025年10月同比下降了48.5%。RDW还对特斯拉呼吁其粉丝联系该机构以施压的行为表示不满，明确要求公众不要就此事联系他们，指出这不会影响审批进度。
背景介绍
特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件自2022年起已在美国和加拿大市场推出，但在国际扩张方面面临挑战，尤其是在中国市场仅发布了部分功能。欧洲市场对于特斯拉的FSD服务来说是一个关键的增长领域，但该地区复杂的监管框架和严格的安全标准构成了显著障碍。 荷兰的RDW是欧盟内部重要的车辆认证机构，其批准通常可以为在其他欧盟国家推广类似技术铺平道路。因此，RDW对FSD的任何决定都具有广泛的区域性影响。同时，欧洲电动汽车市场竞争日益激烈，中国电动汽车制造商如比亚迪正在迅速抢占市场份额，这使得特斯拉在欧洲的业绩面临压力。
深度 AI 洞察
RDW的公开反驳揭示了哪些深层问题？ - RDW的公开反驳不仅是对特斯拉误导性声明的纠正，更反映了欧洲监管机构在自动驾驶技术审批上的谨慎和独立性。这表明欧洲不会轻易屈服于企业或公众压力，即使是像特斯拉这样影响力巨大的公司。 - 此外，它凸显了美国和欧洲在自动驾驶技术监管哲学上的根本差异。美国可能更侧重于迭代式推出和消费者反馈，而欧洲则优先考虑严格的预先安全验证和标准化流程，这为技术公司进入欧洲市场设置了更高的门槛。 特斯拉此次公关失误的战略意图和潜在影响是什么？ - 特斯拉可能试图通过利用其品牌影响力和粉丝基础，向RDW施加公众压力，以加速审批流程。这种策略在过去可能对其产生过效果，但在此次事件中适得其反，反而可能损害其与监管机构的关系。 - 此次事件可能加剧市场对特斯拉FSD在欧洲推出速度和可行性的担忧，尤其是在其欧洲销量已面临显著下滑的背景下。这可能会让投资者重新评估特斯拉在欧洲市场的增长潜力及其全球 FSD 扩张的长期时间表和成本。 欧洲自动驾驶市场未来可能如何演变？ - 欧洲严格的监管环境可能会促使自动驾驶技术公司采取更加合作和标准化的方法，而不是单打独斗。这可能意味着更多行业联盟和技术共享，以共同满足复杂的监管要求。 - 随着中国电动汽车制造商在欧洲市场的崛起，他们可能会利用自身在软件和智能驾驶技术上的优势，同时积极适应欧洲的监管框架。这可能会进一步加剧特斯拉在欧洲的竞争压力，并可能迫使特斯拉重新思考其在欧洲的本地化和监管策略。