特朗普再次推动取消纽约市拥堵费，称其正在“扼杀”这座城市
新闻要点
美国总统唐纳德·特朗普再次推动废除纽约市的车辆拥堵费，此前联邦法官曾阻止此举。特朗普在Truth Social上表示，他将敦促交通部长肖恩·达菲重新考虑取消该费用，并批评拥堵费正在“扼杀”纽约市，称曼哈顿已变成“鬼城”。 该拥堵收费计划旨在减少交通并为公共交通提供资金，自1月5日实施以来，对进入曼哈顿核心区（中央公园以南）的车辆收取9美元的费用。网约车公司如优步和Lyft曾支持此费。然而，交通部长达菲将其描述为工薪阶层和小企业主的财政负担，并曾警告纽约州州长霍楚尔，若不放弃此计划，交通部可能会延迟环境审批或停止项目拨款。尽管如此，霍楚尔州长在7月份仍赞扬了该计划的成功，称交通量下降，业务增加，并促进了交通改善的重大投资。 特朗普此次重新推动取消拥堵费，正值他支持前纽约州州长安德鲁·科莫竞选市长之际，并警告如果民主社会主义者佐兰·马姆达尼获胜，将导致“全面经济和社会灾难”。他还威胁称，若出现此结果，联邦政府将仅提供“最低限度”的联邦资金。此前，特朗普政府已冻结了纽约市180亿美元的关键基础设施项目联邦资金，包括第二大道地铁扩建和哈德逊河新铁路隧道项目。
背景介绍
纽约市的拥堵收费计划于2025年1月5日正式启动，旨在通过对进入曼哈顿中央公园以南核心区的车辆收取9美元的费用，以减少交通拥堵并为公共交通系统提供急需的资金。 然而，该计划自实施以来一直备受争议，并面临来自不同政治层面的反对。现任美国总统唐纳德·特朗普长期以来一直批评此项费用，认为它对纽约市的经济造成了负面影响。他的政府此前已采取行动，包括交通部长肖恩·达菲曾警告纽约州州长霍楚尔，若不放弃拥堵收费计划，联邦交通部可能会暂停审批或停止对纽约州的项目拨款。特朗普政府还在2025年10月初冻结了纽约市180亿美元的联邦基础设施资金，包括第二大道地铁扩建和哈德逊河铁路隧道等关键项目，此举被视为向民主党施压以配合联邦政府的行动。
深度 AI 洞察
特朗普政府为何如此积极地干预纽约市的拥堵费政策？这对投资者意味着什么？ 这不仅仅是地方政策之争，更是联邦政府对地方治理的政治施压，尤其是在2024年总统连任后，特朗普政府致力于巩固其政治影响力并削弱反对派。 - 政治杠杆： 纽约市是民主党的大本营，通过干预其交通和经济政策，特朗普政府试图展示其联邦权力，并可能以此作为筹码，影响未来的州和地方选举，例如即将到来的市长选举。 - 选民基础： 废除拥堵费符合部分通勤者和郊区选民的利益，这有助于特朗普在关键州（如纽约州）争取支持，即使该州总体偏向民主党。 - 经济理念： 特朗普政府倾向于放松管制和减少税费，认为拥堵费阻碍了商业活动，符合其“让美国再次伟大”的经济复苏叙事。 - 对投资者的影响： 这种干预增加了地方政策的不确定性，使得基础设施项目、交通相关企业以及商业地产的投资面临额外的政治风险。投资者需要密切关注联邦与地方政府之间的权力斗争及其对项目资金和商业环境的潜在影响。 联邦资金冻结和潜在的进一步削减对纽约市的经济和资产价值有何深远影响？ 联邦资金对于纽约市的重大基础设施项目至关重要，冻结和削减将带来多米诺骨牌效应。 - 基础设施投资停滞： 像第二大道地铁扩建和哈德逊河铁路隧道这样的项目，其延迟或取消将直接影响城市的基础设施现代化进程，长期来看会削弱纽约作为全球商业中心的竞争力。 - 建筑业和就业冲击： 这些项目是重要的就业驱动力。资金冻结将导致建筑合同减少，失业率上升，进而影响消费者支出和地方经济活力。 - 商业地产承压： 交通改善通常能提升商业地产的价值。如果基础设施建设放缓，曼哈顿的商业地产，特别是那些依赖公共交通和通勤流量的区域，可能会面临更大的下行压力。写字楼空置率可能进一步上升。 - 城市财政健康： 联邦拨款通常是地方预算的重要组成部分。失去这些资金会给纽约市的财政带来巨大压力，可能导致其他公共服务削减，或需要通过提高地方税收来弥补，进一步影响企业和居民的吸引力。 纽约市长选举结果如何影响其城市发展方向和投资者情绪？ 市长选举结果，在联邦政府干预下，可能预示着纽约市未来政策的重大转向。 - 政策连续性风险： 如果特朗普支持的候选人（如安德鲁·科莫）获胜，可能会导致现有政策（如拥堵费）的逆转，这可能对某些行业（如网约车公司）造成冲击，但也可能缓解传统零售业和通勤者的负担。投资者需要评估这种政策转变的净效应。 - 联邦合作与协调： 与联邦政府保持良好关系的市长可能会解锁被冻结的联邦资金，加速基础设施项目，从而提振投资者信心。反之，若当选市长与联邦政府持续对抗，资金僵局可能延续，给城市发展蒙上阴影。 - 长期规划不确定性： 这种政治化的市长选举，以及联邦政府对地方政策的强力介入，会增加纽约市长期规划的不确定性。投资者在评估对冲基金、私募股权投资以及与纽约市经济紧密相关的上市公司时，需要将政治风险作为一个核心考量因素。