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事实清单:韩国公布与美国达成贸易协议的细节

亚洲(不含大中华区和日本)
来源: 路透社发布时间: 2025/10/30 17:28:01 (北京时间)
美韩贸易协议
汽车关税
造船投资
液化天然气
半导体
U.S. President Donald Trump listens as he meets with members of the media on board Air Force One en route to South Korea, October 29, 2025. REUTERS/Evelyn Hockstein Purchase Licensing Rights, opens new tab

新闻要点

韩国与美国达成了一项贸易协议,其细节已由韩国首席政策顾问金容范和美国白宫披露。协议将美国对韩国汽车及零部件的进口关税从25%降至15%,与日本持平。韩国木制品和药品制造商将面临最低关税,而飞机零部件和仿制药将享受零关税。协议还确保韩国芯片制造商不会相对于台湾竞争对手处于劣势,并且韩国成功捍卫了农业产品(包括大米和牛肉)的市场开放。 在能源方面,韩国天然气公司与美国供应商签订了长期协议,每年采购约330万吨美国液化天然气。投资方面,两国同意将3500亿美元的投资基金分为2000亿美元现金(每年上限为200亿美元分期支付,以稳定韩元汇市)和1500亿美元用于造船合作(包括担保和韩国公司的投资)。此次协议与美日此前达成的协议类似,但韩国在缓冲国内汇市冲击方面争取到了更多保障。具体投资包括LS集团承诺到2030年在美国投资30亿美元建设电网基础设施,以及HD现代与Cerberus Capital Management合作50亿美元改善美国造船厂和供应链。此外,两国还签署了关于人工智能和太空探索等战略科技领域合作的谅解备忘录。资金筹集方面,双方同意在收回初始投资前五五分成利润,且仅追求商业上可行的项目。韩国将利用海外资产的运营收入来筹集资金,可能从离岸市场而非国内政府债券市场融资。

背景介绍

这份贸易协议是在唐纳德·J·特朗普总统领导的美国政府背景下达成的,该政府一直致力于通过双边协议重新平衡贸易关系并保护美国产业。此协议与美国此前与日本达成的贸易结构相似,表明了特朗普政府在贸易谈判中采取的某种模式。 韩国作为美国在亚洲的关键盟友和主要贸易伙伴,长期以来与美国保持着紧密的经济联系。然而,在汽车、农业和技术等敏感领域,贸易逆差和市场准入问题一直是双边贸易讨论的焦点。此次协议旨在解决这些问题,同时为韩国提供缓冲措施,以应对可能对国内经济造成的冲击。

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特朗普政府的这种分阶段投资基金结构对美国外交政策和全球资本流动有何战略影响? 该协议的投资结构,特别是分阶段支付和年度上限,反映了特朗普政府在追求经济利益的同时,对宏观经济稳定(特别是盟友国家的汇率稳定)的考量。从投资角度看,这可能意味着: - 可预测的资本流动: 每年200亿美元的上限,降低了大规模一次性资金流出对韩国等国家外汇市场的冲击,从而减少了新兴市场(或在此例中是发达经济体)的不确定性。 - 长期承诺与影响力: 这种结构确保了美国在盟友国家经济中的长期参与和影响力,每年持续的资金流出可能形成一种持续的经济依赖或合作纽带。 - “美国优先”的再平衡: 这并非纯粹的援助,而是通过将资金引导至美国具有战略意义的产业(如造船、能源基础设施),促进美国国内就业和技术发展,同时对外宣称帮助盟友,实现一种微妙的平衡。这是特朗普政府“美国优先”政策的创新体现,将经济利益与地缘政治目标相结合。 韩国在确保汇市稳定和造船业机会方面获得额外保障,这对其在全球供应链中的地位和投资吸引力有何影响? 韩国成功争取到的保障措施,如每年200亿美元的现金投资上限和造船合作的担保,凸显了其在谈判中的高超手腕及其经济脆弱性。这对投资者意味着: - 增强的宏观稳定性: 对韩国汇市的审慎管理,降低了外部冲击(如大规模资本外流)的风险,这使得韩国资产,特别是本币计价的资产,对寻求地区稳定性的外国投资者更具吸引力。 - 造船业的战略复兴: 1500亿美元的造船合作,包括与美国公司的合作和融资担保,可能预示着韩国造船业的结构性转变。这将有助于韩国企业获得更多订单,减少外汇风险,并可能促进技术升级和供应链整合,从而巩固其在全球造船业的领导地位。投资者应关注HD现代等主要参与者的长期收益潜力。 - 贸易韧性: 在关键贸易领域获得保障,尤其是在芯片制造领域与台湾地区保持竞争力,表明韩国在全球技术供应链中的关键作用得到了认可和保护。这降低了相关韩国科技公司的地缘政治风险。 这项贸易协议对美国制造业,特别是汽车、造船和电力基础设施领域,以及相关美国企业意味着什么? 这项协议是特朗普政府通过双边贸易协议振兴美国制造业战略的又一例证。其对美国企业和行业的影响是多方面的: - 汽车业的公平竞争: 将韩国汽车关税降至15%,与日本持平,可能会在一定程度上缓解美国汽车制造商的竞争压力,但关键在于这是否能真正促进美国汽车出口或阻止韩国汽车进口的激增。投资者需关注美国汽车零部件供应商的潜在收益。 - 造船业的投资复苏: HD现代与Cerberus Capital Management的50亿美元合作以及对美国造船厂和供应链的整体投资,对美国造船业来说是一个重大的利好。这将带来新的就业机会、技术转让和产能提升,有利于参与海事供应链的美国公司。这与美国加强海军力量和航运能力的战略目标一致。 - 能源基础设施的升级: LS集团对美国电网基础设施的30亿美元投资,特别是海底电缆,直接支持了美国提高能源独立性和现代化基础设施的目标。这将为美国公用事业和基础设施建设公司带来新的业务机会,并可能加速可再生能源整合。投资者应关注与这些项目相关的工程、建筑和材料公司。