百度萝卜快跑计划在瑞士推出无方向盘出租车，欧洲自动驾驶出租车竞争加剧
新闻要点
中国科技巨头百度宣布，其自动驾驶出租车部门萝卜快跑已与瑞士邮政巴士建立战略合作伙伴关系。双方计划于2027年第一季度在瑞士推出名为“AmiGo”的公共全自动驾驶出租车服务，该服务将使用萝卜快跑的RT6电动汽车，并计划在运营稳定后移除车辆的方向盘。测试将于2025年12月开始，这是百度在欧洲部署自动驾驶出租车的最具体步骤。 百度此前还宣布了其他国际合作，包括2026年与美国叫车公司Lyft在英国和德国部署自动驾驶出租车，以及2025年晚些时候与优步在中国大陆和美国以外的地区部署萝卜快跑服务。同时，其他自动驾驶出租车公司也在加速进入欧洲和中东市场，例如中国的小马智行将与Stellantis在卢森堡启动测试，而Alphabet旗下的Waymo和软银支持的Wayve也计划在英国推出服务。
背景介绍
自动驾驶技术是全球科技巨头和汽车制造商竞相投入的重点领域，旨在通过减少交通事故、提高交通效率和降低运营成本来变革交通运输。百度旗下的萝卜快跑（Apollo Go）是中国领先的自动驾驶出行服务商之一，已在中国多个城市开展常态化运营，积累了大量测试里程和运营经验。 近年来，随着技术成熟度和法规环境的逐步完善，全球自动驾驶公司正加速向国际市场扩张。欧洲市场因其先进的基础设施、高消费能力和对创新技术的开放态度，成为各公司争夺的战略要地。然而，欧洲各国复杂且碎片化的监管框架，以及对数据隐私和安全的高标准，也对进入者构成了独特的挑战。
深度 AI 洞察
百度积极的国际化扩张对全球自动驾驶格局有何战略影响？ - 百度与瑞士邮政巴士的合作，以及此前与Lyft和Uber的协议，表明其正采取多线并进的策略，通过本地化伙伴关系和现有出行平台，迅速获取不同市场的运营经验和用户基础。 - 这不仅有助于百度分摊高昂的研发和部署成本，还能有效规避单一市场可能面临的监管风险，并在全球范围内建立技术标准和品牌影响力。 - 中国自动驾驶技术出海，将加剧与Waymo、Cruise等美国巨头的全球竞争，可能促使技术迭代加速，并推动行业整合。 与瑞士邮政巴士等本地公共交通运营商合作，对自动驾驶服务的长期可行性和规模化有何影响？ - 与成熟的本地公共交通运营商合作，能够显著降低市场进入壁垒，利用其现有的运营网络、基础设施和本地用户信任。 - 这种模式有助于更好地适应欧洲各地碎片化的交通法规和城市规划，例如在瑞士的邮政巴士合作，可利用其在公共服务领域积累的经验，加速服务落地和接受度。 - 然而，这也可能限制百度在技术集成和商业模式创新上的自主性，需要平衡与合作伙伴之间的利益和技术主导权，以确保长期规模化复制的灵活性。 在加速的全球自动驾驶出租车竞赛中，投资者应关注哪些主要风险和机遇？ - 机遇： 早期市场渗透者有望建立强大的网络效应和技术壁垒，尤其是在法规开放和消费者接受度高的区域。技术领先者或能通过授权模式实现多元化收益。 - 风险： 监管审批的不确定性、高昂的研发和部署成本、潜在的安全事故、以及来自传统汽车制造商和其他科技巨头的激烈竞争，都可能导致投资回报不及预期。 - 投资者需要密切关注各国政府对自动驾驶的政策导向、技术成熟度（特别是L4及以上级别）、以及各公司实现商业化盈利的路径和时间表。