美国对近290万辆特斯拉汽车的FSD交通违规行为展开调查
新闻要点
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对288万辆配备特斯拉全自动驾驶（FSD）系统的汽车展开调查。此次调查是针对超过50份交通安全违规报告，其中包括14起车祸和23人受伤。 NHTSA指出，FSD系统“导致车辆行为违反了交通安全法规”，具体表现为车辆在使用FSD时闯红灯和逆向行驶。有报告称，特斯拉车辆在FSD启用状态下，在红灯路口继续行驶并与其他车辆发生碰撞。 此次初步评估是NHTSA采取行动的第一步，如果认为车辆存在不合理的安全风险，该机构可能会寻求召回。此举是在NHTSA已针对特斯拉FSD和高级功能展开多项调查的背景下进行的，包括此前对低能见度条件下碰撞和远程泊车功能引发事故的调查。
背景介绍
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对特斯拉的自动驾驶辅助系统（包括Autopilot和FSD）进行了长达一年多的调查。NHTSA此前于2024年10月对240万辆配备FSD的特斯拉汽车展开调查，原因是在阳光眩光、雾或空气中灰尘等能见度降低的条件下发生了四起碰撞事故，其中包括一起2023年的致命事故。 2025年1月，NHTSA还针对涉及远程移动汽车功能的事故报告，对260万辆特斯拉汽车展开调查。此外，NHTSA正在审查特斯拉于2025年6月在得克萨斯州奥斯汀部署的自动驾驶出租车服务。特斯拉方面声称，FSD“在您的积极监督下，几乎可以在任何地方驾驶您，只需极少的干预”，但强调它并非完全自动驾驶。
深度 AI 洞察
此次调查对特斯拉的“全自动驾驶”品牌及其估值叙事有何深层影响？ - 这次调查直接挑战了特斯拉FSD的“全自动驾驶”命名及其在技术上的领先地位，可能迫使公司重新评估其营销策略和功能界定。 - 持续的监管审查和潜在的召回风险，可能侵蚀投资者对FSD未来收入流的信心，这部分收入是特斯拉高估值的重要支撑。 - 特斯拉可能需要投入更多资源来完善FSD的安全功能，并加强驾驶员辅助系统的责任划分，这会增加成本并可能延缓其在自动驾驶领域的商业化进程。 美国监管机构对自动驾驶技术的日益严格审查，可能预示着未来行业监管的何种走向？ - 此次NHTSA的行动表明，监管机构正采取更为主动和强硬的立场，从事故响应转向对潜在风险的主动预防和技术标准的设定。 - 这可能预示着未来自动驾驶技术将面临更严格的认证、测试和部署流程，以确保公共安全，这可能导致行业创新的速度放缓，或迫使企业在安全性方面投入更多。 - 鉴于特朗普政府通常对商业友好的立场，此次调查仍能推进，说明即使是亲商业政府也无法忽视公共安全问题，这为整个自动驾驶行业的监管树立了一个重要先例。 除了直接影响，这次事件如何改变特斯拉在更广泛的电动汽车和科技领域的竞争格局？ - 市场可能会对特斯拉的自动驾驶技术优势产生疑虑，为其他在ADAS领域投入的传统车企和新兴科技公司提供追赶机会。 - 竞争对手可能借此强调其自身自动驾驶解决方案的渐进式、安全优先的开发策略，从而在消费者信任度上取得优势。 - 这也可能促使整个行业更加重视L3及以下自动驾驶技术的可靠性和安全性，而不是盲目追求“全自动驾驶”的营销概念，从而引导行业技术路线更加务实。