马斯克计划特斯拉建设巨型AI芯片工厂，考虑与英特尔潜在合作
新闻要点
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，公司计划建设一座“巨型芯片工厂”（terafab），以满足其自动驾驶系统对人工智能芯片的巨大需求。他指出，即使与台积电和三星等现有供应商合作，未来仍将面临芯片短缺。马斯克的目标是开发出一种功耗低、成本仅为英伟达Blackwell芯片十分之一的高效AI芯片。 马斯克还公开表示，特斯拉可能与美国芯片制造商英特尔进行合作，以进行芯片制造。他提及英特尔面临的困境以及美国政府近期对其10%的股权投资。此言论发布后，英特尔股价在盘后交易中上涨。 特斯拉目前正在设计其第五代AI芯片（AI5），预计2026年小批量生产，2027年实现大批量生产；第六代AI芯片（AI6）预计在2028年中期实现大批量生产。此举是马斯克将特斯拉转型为人工智能和机器人巨头愿景的一部分，该愿景最近获得了股东对其巨额薪酬方案的批准。
背景介绍
埃隆·马斯克长期以来一直强调特斯拉在人工智能领域的雄心，并将其自动驾驶技术视为公司未来增长的关键驱动力。特斯拉已经开发了多代自研AI芯片，用于其全自动驾驶（FSD）系统，目前正处于第四代芯片的应用阶段。 英特尔作为传统芯片巨头，近年来在高性能AI芯片领域落后于英伟达，其代工业务（Intel Foundry Services）正寻求外部客户以重振业务。美国政府近期对英特尔的战略投资，可能反映出对本土芯片制造能力和供应链安全的重视，尤其是在当前特朗普政府“美国优先”的产业政策背景下。 全球范围内，AI芯片需求持续激增，供应链紧张已成为常态。主要代工厂如台积电和三星的产能虽然庞大，但仍难以完全满足市场所有参与者的需求，促使大型科技公司考虑自研甚至自建产能。
深度 AI 洞察
特斯拉自建芯片工厂的真正战略意图是什么？ - 表面上是解决芯片短缺问题，但深层看，这代表了特斯拉在AI硬件自给自足和成本控制上的终极追求。通过定制化设计和大规模自产，特斯拉有望实现远低于市场价的芯片成本，这对其FSD系统的商业化和机器人业务的扩张至关重要。 - 此外，此举也降低了对外部地缘政治风险和供应链波动的依赖，增强了公司的垂直整合能力和技术护城河。 潜在的英特尔合作对双方及行业格局有何影响？ - 对特斯拉： 若合作实现，特斯拉可利用英特尔现有的制造能力，加速AI芯片的量产，避免从零开始建设巨型工厂的巨大资本开支和技术风险，尤其是在初期。 - 对英特尔： 马斯克的暗示是英特尔代工业务急需的“强心剂”。获得特斯拉这样重量级的新客户，不仅能带来可观收入，更能提升其代工技术实力和市场声誉，为其在先进工艺市场与台积电竞争注入信心。 - 对行业： 此次合作若成真，将进一步模糊传统芯片设计公司、制造公司与终端应用公司之间的界限，推动更多大型科技公司考虑投资或合作进入芯片制造领域，加剧行业垂直整合趋势。 马斯克在此时高调宣布“自建工厂”和“考虑与英特尔合作”的动机是什么？ - 融资与估值： 在股东批准其巨额薪酬方案的背景下，高调宣示AI雄心，有助于维持市场对特斯拉“AI和机器人巨头”的叙事，支撑其高估值，并为未来潜在的巨型工厂建设融资铺路。 - 政治和政策利用： 提及与英特尔合作，可能是在利用美国政府对本土芯片制造业的扶持政策（如《芯片法案》），为特斯拉争取潜在的补贴或优惠条件，以降低自建或合作建厂的成本。这符合特朗普政府“美国优先”的产业政策导向。 - 市场影响力： 作为行业意见领袖，马斯克的言论本身就能引发市场震动，对英特尔股价的提振就是例证。这既是其个人风格，也是一种战略性的市场沟通工具，旨在吸引顶尖人才和潜在合作伙伴。